El portavoz socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Díez, criticó ayer la implantación de autobuses sin conductor en la ciudad, puesto que se traducirá en una pérdida de puestos de trabajo que es «lo que menos necesita León». En un comunicado, acusó al equipo de gobierno del PP y sobre todo de su concejala de Urbanismo, Belén Martín Granizo, de hacer demagogia con convertir a León en una ciudad sostenible «al mismo tiempo que se eliminan proyectos de movilidad esenciales para lograr esa sostenibilidad».

En esta línea añadió: «El PP que ha permitido el cambio radical en la integración del ferrocarril en León, que ha reducido las líneas de autobús urbano y eliminado cualquier proyecto de nuevos carriles bicis no está, desde luego, legitimado para ponerse como ejemplo de movilidad sostenible. La concejala de Urbanismo debería replantearse si toda su gestión no ha ido, precisamente, en el camino contrario de la sostenibilidad», remarcó.

Eliminación de rutas

Diez criticó también que la última medida presentada como esencial para la sostenibilidad de León sea, precisamente, un proyecto de autobús eléctrico «sólo unos meses después de eliminar el ya existente en León y reducir las frecuencias de transporte público y encarecer un 30 por ciento el billete del autobús».

A su juicio, estas medidas son todo lo contrario a una incentivación de la reducción del tráfico y del uso del transporte público como se ha demostrado en el uso ya que se han perdido más de un millón de usuarios en el último año.

Recalcado que si León «es una de las ciudades que más ha trabajado en la promoción del transporte sostenible como asegura Martín Granizo», debería comenzar a buscar alternativas al coche, construir más carriles bici y reducir el precio del transporte. Asimismo, instó a realizar la integración ferroviaria en un «proyecto ecológico» que permita la coexistencia con otros modos de transporte, peatón, ciclista y vehículos, y «no renunciar a que la vía estrecha al centro».