El portavoz del grupo socialista en el Ayuntamiento de León, José Antonio Diez, ha afirmado este miércoles que la cuestión por la posible paralización de la integración de Feve hasta la estación de Matallana es una cuestión que se debe “trasladar de una forma más importante” a los leoneses para que “todos juntos, sin banderas políticas ni logos sindicales”, emprendan una “movilización” contra los recortes en inversiones.

Diez ha señalado que defender el proyecto de integración de Feve supone “demandar proyectos que marca el futuro y el devenir de la economía”, por lo que ha afirmado que “todos tenemos los mismos derechos” y lamenta que se estén generando “ciudades de primera, de segunda y de tercera categoría” donde, a su juicio, León ocupa el último lugar.

El socialista ha recordado que en otros lugares, como Murcia o Asturias, la “movilización ciudadana” ha logrado que no se detengan los proyectos de integración ferroviaria, por lo que considera que se debe liderar, pero fuera del ámbito político, mecanismos como una “gran manifestación”.

"Todos defendemos lo mismo"
 
 En este sentido, ha indicado que el grupo municipal del PSOE ya ha mantenido “reuniones” con otras fuerzas políticas y sindicales con cuestiones que “todavía están en el aire”, aunque “no deben ser los partidos políticos los que lideren esa movilización” porque “somos ciudadanos y leoneses y todos defendemos lo mismo”.

Además, ha insistido en que el equipo de gobierno ha comenzado a “hacer ver”, en un “cariz poco solidario”, que el tren de Feve, definitivamente, no llegará a la estación de Matallana, lo que supone, según ha dicho, el inicio de la “descentralización” de este servicio, que podría llegar a desaparecer, ya que el hecho de que los trenes no lleguen a la capital generaría una pérdida en el número de viajeros y, por tanto, de ingresos, así como un centenar de puestos de trabajo.

Un "proceso de liquidación"

“Si todos juntos no lo remediamos, será un proceso de liquidación”, ha señalado Diez que, sin embargo, ha recordado como el proyecto original contemplaba la puesta en servicio de trenes "tren-tram". Además, ha solicitado al Ayuntamiento de León que revierta la categoría de los terrenos liberados para que el aprovechamiento urbanístico sirviera para financiera el proyecto y les devuelva la categoría de terrenos rústicos para que “si las cosas cambian, en diez o quince años podrían volver a tener un valor importante”.

“Quien basó la integración en la especulación urbanística fue el Partido Popular de José María Aznar y Álvarez Cascos”, ha afirmado el portavoz socialista que, sin embargo, reconoce que en la etapa posterior de gobierno socialista se debió buscar “otro modelo”, pero “ese modelo es el del PP”.